Não é novidade que o Japão abriga muitas das principais fabricantes de automóveis do mundo.
Subaru, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki e Nissan – marcas consagradas em todos os mercados -, por exemplo, já ultrapassaram Estados Unidos e Alemanha no fabrico de automóveis, o que faz do Japão um dos maiores produtores de carros do mundo. A engenharia avançada e criatividade são certamente características que o distingue dos demais.
Muitas das novidades do sector automóvel do país são apresentadas na feira até então conhecida como Tokyo Motor Show. Desde 1954, o “salão do automóvel japonês” acontece bienalmente na capital do Japão, mais especificamente no Makuhari Messe, grande centro de convenções que também alberga o anual Tokyo Game Show. Contudo, para 2023, o evento passou por uma grande reformulação.
Japan Mobility Show – O evento de transportes do futuro
A começar pelo nome. O Tokyo Motor Show deu lugar ao Japan Mobility Show. O local também mudou, agora para o Tokyo Big Sight. O evento do ano marca o regresso no pós-pandemia e marca também a entrada de outros segmentos além dos já tradicionais carros. Agora o evento abre portas para todos os tipos de transportes, como motos e até mesmo drones, além de receber marcas estrangeiras, como a chinesa BYD e a alemã Mercedes-Benz.
Mas a novidade fica mesmo por conta do conceito ao redor do evento: a busca pela mobilidade do futuro. Com veículos conceptuais, vários modelos eléctricos – praticamente todas as marcas levaram os seus modelos -, além de motos, passando por camiões e carros voadores, o evento reuniu cerca de 475 empresas e startups, quase três vezes mais que a última edição, que aconteceu em 2019.
Empresas de prevenção de acidentes também tiveram marcaram presença, por meio de robôs e fatos de exoesqueleto, que auxiliarão equipas de resgate em casos de desastres naturais. A Kawasaki, fabricante das famosas motos desportivas, trabalha há quase 10 anos num modelo de robô capaz de transportar pessoas feridas, por exemplo.
A Toyota, por sua vez, apresentou, entre diversas novidades, modelos de pickup elétricas compactas, além de um veículo lunar e um desportivo que remete ao MR2, coupé clássico da marca. A Subaru apresentou novas versões para o WRX e a SUV Forester, carros-chefe da marca, e até um conceito de veículo voador, o Air Mobility.
As marcas alemãs BMW e Mercedes-Benz apresentaram veículos que devem aportar em breve nos mercados europeu e americano. A primeira apresentou o iX2, SUV elétrico com um novo pacote de conectividade, que possibilitará que se jogue e veja séries na sua tela multimédia. A segunda, por sua vez, levou o elétrico conceptual EQG.
A Yamaha apresentou uma interessante moto capaz de se equilibrar sozinha, conhecida como Motoroid. Além disso, a moto é equipada com uma IA que reage aos gestos do dono. Dotada de um sistema baptizado de Sistema Ativo de Controle do Centro de Massa, o conceito funciona de forma elétrica integralmente.
Por parte das startups, mais de 100 empresas compuseram a chamada Startup Street. Entre as grandes atrações, o então chairman da Associação dos Fabricantes Automóveis do Japão e neto do fundador da Toyota, Akio Toyoda, destacou no site do evento modelos de drone como os aéreos, os drones aquáticos, além de balões de ar quente que chegariam ao espaço.
